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下面是新凯钢膜结构车棚厂家就为大家简单的介绍：膜结构车棚施工常用的加热法

  1.辐射加热法

   张拉膜车棚施工时辐射法加热是依靠辐射和导热两种作用进行加热。从加热器发出的热能先以辐射的形式传到工件的外表面，再依靠金属导热，从外表面向内部传导。因此，膜结构停车棚施工时辐射法加热的特点是必须在工件外表和内部建立一个温度差，大型建筑景观棚，热量才能---的传递，这就是加热过程。温差越大，热量传导越快，达到规定温度的时间越短。

   2.工频感应加热法

   停车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。

   膜结构停车棚施工时工频感应加热是通过感应圈感应加热的，所通交流电的频率为50hz。电源可用四台。bx一500型或bx2—1000型交流电焊机并联使用。气体火焰加热法张拉膜车棚施工时这种加热方法是靠火焰热的传导和辐射对工件表面加热，然后再传导到壁厚深层的一种加热方式。气体火焰加热采用进行选择。

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下面由新凯钢膜结构与您分享：膜结构

    膜材是膜结构保持其竞争力的。纵观膜结构的发展史，整个都贯穿了膜材的不断升级：从已经逐渐被市场淘汰的亚克力膜开始，到pvc膜，再到ptfe，后是etfe，膜材的性能不断提高，用途也越来越广泛。从遮光到透明、从单一的灰白色到所有色调可选、从三五年到几十年的使用周期，---可回收到回收利用……现今好的ptfe膜材和etfe膜材，其很多物理性能都已远---越相同规格的玻璃甚至钢铁，基本能满足所有建筑领域的需求。

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